La situazione in città è in costante peggioramento, i cittadini sono ostaggio delle scellerate scelte della regione Calabria e del comune di Cosenza. I lavori per la costruzione dell'inutile e dannosa metro, nonostante gli annunci, sono totalmente fermi e la viabilità è in tilt. In queste settimane abbiamo lanciato una petizione per chiedere una consultazione democratica del popolo cosentino sulla metro e in pochissimo tempo abbiamo raccolto più di 3 mila firme di residenti del comprensorio che non vogliono quest’opera devastante. Ogni richiesta di discussione democratica è stata rifiutata dalle istituzioni, perché migliaia di cittadini,evidentemente, non hanno diritto di parola davanti agli accordi di palazzo. Per questo pensiamo che sia giunto il momento di tornare in piazza per farci ascoltare e Venerdi 26 Ottobre, dopo aver protocollato le firme, percorreremo nuovamente Corso Mazzini, da piazza Kennedy fino a piazza dei Bruzi, per chiedere il rispetto della democrazia e impedire questo scempio. La precedente petizione è stata ignorata, nonostante il sindaco avesse l’obbligo di discuterla in consiglio comunale, senza che nessun consigliere, né di maggioranza né di minoranza, chiedesse il semplice rispetto dello statuto comunale. Speriamo che questa volta, dinanzi al parere di 3 mila persone, i consiglieri comunali ascoltino la città e rispettino la democrazia garantendo che la petizione arrivi in consiglio comunale e che si proceda ad una consultazione popolare, gli strumenti democratici non si possono utilizzare solo quando fa comodo! Il silenzio di chi è stato eletto per rappresentare gli interessi dei cittadini è inaccettabile. Chi ha paura della democrazia? Chi ha paura di chiedere ai cosentini se la metro è una priorità o uno scempio per questo territorio? Probabilmente quelli che pensano che i cosentini non siano in grado di decidere della loro città e quelli che hanno cambiato vergognosamente idea sulla metro. Noi non abbiamo paura della democrazia. Attendiamo ancora risposte dal Prefetto Paola Galeone, a cui abbiamo formalmente inoltrato, il 19 settembre 2018, un’istanza e contestualmente una richiesta di incontro fino ad ora snobbata.
Inoltre,Il 24 ottobre il Tar Calabria si esprimerà sul ricorso depositato da uno dei tanti commercianti colpiti dalla chiusura di viale Giacomo Mancini. Come comitato sosteniamo e supportiamo tutte le iniziative contro questo progetto, convinti che fermarlo è ancora possibile e invitiamo i singoli e le realtà politiche e sociali del territorio a proseguire insieme a noi questa importante battaglia.

Comitato No Metro

Lo dichiariamo subito: questa è una notizia che proviene dal passato remoto, risale a oltre 25 anni fa, esattamente come la vicenda dei fondi ex Gescal utilizzati per la costruzione del ponte, ideato dal "decerebrado" architetto spagnolo e completamente alieno al territorio. Lo premettiamo: così quando e se la notizia balzerà agli onori della cronaca, non saremo costretti a ripeterlo a chi, invece di entrare nella questione politica, andrà a cercare foglie di fico sempreverdi.

La questione è semplice: il sindaco Mario Occhiuto, dopo aver barattato il suo sì alla Metro con Oliverio, nonostante avesse fatto della contrarietà all’opera il suo cavallo di battaglia in campagna elettorale, in cambio di qualche altra opera pubblica di compensazione, si è trovato “costretto” a realizzare rapidamente il nuovo/vecchio collegamento per far defluire il traffico derivante dalla chiusura alle auto del primo tratto del futuro “Viale del Benessere”, che sarà attraversato dalla metro stessa.
Tutto ciò si configura come l’ennesima presa in giro subita dalla comunità dei Rom cosentini. Nei primi anni ’80 vennero trasferiti di pochi metri per fare spazio alla ferrovia, oggi vengono allontanati per non “disturbare” la visione del panorama del Ponte, ma soprattutto per fare posto a questa nuova strada. Nel lontano 1985 fu promesso loro che in meno di un anno avrebbero avuto le case, promessa disattesa e tradita, all’epoca come oggi, in quanto il Comune ha scelto di “liquidarli” con 11 mila euro o con il pagamento dell’affitto di una nuova casa per tre anni.
Ovviamente, dando il via libera - anch'esso retrodatato – a una nuova cementificazione, maggiorata (in termini di cubatura, ndr.) anche grazie al nuovo PSC, che per ora rimane sospeso a causa di un incidente di percorso burocratico dietro cui aleggia l'ombra della malafede e del patetico slogan “consumo suolo zero”, propagandato dallo stesso Occhiuto.

I documenti di riferimento sono il PRG del 1995 di manciniana memoria, il PSC del 2017 di recente approvazione/bocciatura/sospensione regionale e l'Accordo di Programma sulla metro stipulato nel giugno del 2017 tra Comune e Regione. Molti, tantissimi, scoprono il raggiro solo dopo che il fatto è compiuto. Fin quando sono solo le carte del passato a “parlare”, pochi si rendono conto di quello che accade, oggi, nel mondo reale della speculazione. La speculazione, infatti, non prende corpo quando gli operai, sfruttati da gente senza scrupoli, iniziano a impastare il cemento, ma ben prima, quando nelle stanze dei bottoni si siglano accordi. In questo caso specifico, negli anni precedenti all'approvazione del PRG del 1995 ratificato sotto il comando di Giacomo Mancini.

Quindi, riepilogando:
- 150 milioni di ferro e cemento per costruire la metropolitana di superficie;
- nuova ondata di cementificazione da Calatrava fino a Macchiabella.
E, ancora una volta, sarà il nostro amministratore “di-sognatore” Occhiuto a tagliare il nastro.
E, a livello comunicativo, un altro grande “successo”!
Quando inizierà l’onda speculativa “prevista” dal nuovo PSC?
Attendiamo. Impazienti. Perché la pazienza, ormai, è finita.

Prendocasa Cosenza

Con questo auspicio, Radio Ciroma ha lanciato nell’etere (e non solo) cittadino la sua nuova trasmissione di approfondimento politico sociale, per la prima volta nella storia ciromista, anche in diretta video. “L’arenella. Al mercato delle opinioni” è stata e sarà una piccola agorà dove discutere, sviscerare i temi caldi dell’Area Urbana, confrontare lealmente le posizioni avverse.

Al primo match, dedicato alla metropolitana leggera, hanno preso parte il sindaco di Rende Marcello Manna, Mario Pescatore del Comitato “No Metro” e il “grande assente” Mario Occhiuto, sindaco di Cosenza. Coordinati da Francesco Febbraio, i contendenti hanno dato vita a un duello, fortunatamente, poco rusticano che, però, ha palesato un’enorme verità: attorno al progetto della metropolitana leggera, che dovrà unire le città di Rende e Cosenza, c’è ancora molta confusione.

Non si conoscono, infatti, la reale sostenibilità economico-ambientale del progetto, il vero bacino di utenza e la posizione dei cittadini potenzialmente interessati dagli espropri. Lo stesso sindaco Manna ha ammesso che il progetto della metropolitana potrà funzionare solo se concepito come snodo centrale di una mobilità capace di coinvolgere l’intero hinterland cosentino, al di là dell’Area Urbana stessa, da Rogliano a Montalto, per intenderci.

Pescatore, dal canto suo, ha più volte evidenziato il vulnus democratico che sta attraversando tutta la vicenda. Difatti, come di pubblico dominio, il sindaco Occhiuto ha più volte osteggiato l’avvio di un referendum consultivo in città per appurare le reali opinioni dei cittadini, temendo, probabilmente, una possibile risposta negativa.

C’è la volontà politica di tutelare un progetto che fa parte di un accordo quadro più ampio e non la lungimiranza di pensare a una mobilità realmente sostenibile, capace di sfruttare e riutilizzare risorse e tracciati già esistenti.

Su questo punto, ai più attenti non sarà sfuggita una stilettata che il sindaco Manna ha voluto, più o meno consapevolmente, lanciare al collega bruzio: «quando parlo di accordi sulla mobilità – ha ribadito Manna – io parlo solo di mobilità», a lasciare intendere, forse, che qualcun altro l’accordo l’ha firmato perché interessato al contorno e non alla presunta portata principale.

A quel tavolo con Oliverio, però, ci si sono seduti tutti. Tutti tranne i cittadini che, ancora, aspettano risposte e, soprattutto, aspettano di potersi esprimere. Il sindaco Occhiuto, impelagato in un altro impegno istituzionale, non ha avuto occasione di dire la sua. Siamo certi che, in futuro, troverà il modo di farlo anche tramite i canali della nostra radio. Prossimo appuntamento sabato 2 dicembre per discutere di Centro Storico.

Vi ricordiamo che potete intervenire in diretta inviando un sms o un messaggio whatsapp al numero di telefono della radio --> 366 418 5972
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Radio Ciroma. Potere alla città, potenza a chi la vive!

Un'opera inutile che saranno i cittadini a pagare nei prossimi anni. Cosa si nasconde dietro la propaganda del Sindaco ? Perchè si nega la possibilità di esprimersi ai cittadini ?

Ascoltiamo Delio Di Blasi del comitato No Metro.