A Cosenza la metro passerà dal viale parco mentre su Rende dal centro città con notevoli disagi e problematiche per i cittadini.
Non si capisce inoltre come, passando la metrotramvia all'interno di un parco, apparentemente senza barriere, dovrà avere un'andatura, per legge, pari a quella di un tram, quindi i tempi di percorrenza sono destinati a lievitare anche oltre i 40 minuti previsti.

Inoltre pare che l'ultima fermata, per questioni tecniche di dislivello stradale, sia prevista in via Marconi e non all'Unical.

L’amministrazione Manna, relativamente all’accordo siglato lo scorso giugno.  risulta essere totalmente subalterna alla giunta Occhiuto.

Abbiamo ascoltato Massimiliano De Rose, avvocato e consigliere comunale di minoranza.